As baterias de chumbo-ácido são um sistema de reação química muito complexo. Fatores externos, como o tamanho da corrente de carga e descarga e sua temperatura operacional, afetarão o desempenho da bateria. Calcular o valor SOC da bateria e determinar o modo de funcionamento do carro de acordo com o estado de funcionamento do carro e outros parâmetros é uma tecnologia chave dos veículos elétricos. Neste artigo, apresentaremos três métodos de carregamento para baterias de chumbo-ácido.

● Carregamento por pulso

Este método de carregamento é simples e econômico. Além disso, possui uma grande corrente de carregamento e velocidade de carregamento rápida. Mas quando a tensão da rede flutua, a corrente de carga também flutua.

● Carregamento de corrente constante

Para evitar que o aumento da temperatura na bateria de chumbo-ácido seja muito alto e a perda de eletrólito muito alta, a corrente de carga será ajustada para ser relativamente pequena. Conseqüentemente, o tempo de carregamento será maior. Por outro lado, se o tempo de carregamento for muito longo, a bateria poderá ficar sobrecarregada. Precisamos configurar uma detecção de sobrecarga ou circuito de temporização para evitar danos à bateria devido à sobrecarga.

● Carregamento de tensão constante

Tanto a teoria quanto a prática provaram que o carregamento com tensão constante é seguro quando a tensão de carregamento é inferior ao limite superior da tensão de carregamento, mesmo que o tempo de carregamento seja longo, não há perigo. Se necessário, a bateria ainda pode funcionar no estado flutuante.


bateria de armazenamento para automóveis | Carregamento por pulso Este método de carregamento é simples e econômico. Além disso, possui uma grande corrente de carregamento e velocidade de carregamento rápida. Mas quando a tensão da rede flutua, a corrente de carga também flutua.