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Sobre a classificação da bateria de carro tradicional

2021-07-07 00:00:00

A bateria de carro tradicional de 12V usa uma liga de chumbo-cálcio como grade, de modo que a quantidade de decomposição de água gerada durante o carregamento é muito pequena, de modo que a quantidade de evaporação de água também é baixa, e o invólucro externo é selado e o gás de ácido sulfúrico liberado também é muito pequeno, por isso não há necessidade de adicionar nenhum líquido durante o ciclo de vida, por isso tem as vantagens de um longo tempo de armazenamento de energia e livre de manutenção. A estrutura consiste principalmente em placas positivas e negativas, separadores, eletrólito, carcaça do tanque, tiras de conexão e estacas polares.

A bateria de um carro é um dispositivo que converte energia química em energia elétrica. É uma fonte de energia DC. Suas funções são as seguintes:

(1) Ao dar partida no motor, forneça uma corrente de partida potente ao motor de partida.

(2) Quando o gerador está sobrecarregado com o motor em funcionamento, ele pode auxiliar o gerador a fornecer energia ao equipamento elétrico. Quando a tensão do terminal do gerador é superior à tensão da bateria de chumbo, a energia elétrica é convertida em energia química e armazenada, ou seja, a bateria pode ser carregada.

(3) Quando o motor estiver desligado, forneça energia ao equipamento elétrico.

(4) A bateria também é um capacitor de grande capacidade, que pode proteger os aparelhos elétricos do carro contra flutuações de tensão.

Os fabricantes chineses de baterias de automóveis têm garantia de um ano. A vida útil projetada pelo fabricante é geralmente de 2 a 3 anos. Os carros familiares são relativamente econômicos. Muitas baterias de carros novos podem ser usadas por 4 anos ou mais, mas táxis e veículos em operação podem durar mais de um ano. Acima. Portanto, desde que você preste atenção para evitar os seguintes pontos, a vida útil da bateria aumentará proporcionalmente.

1: Sem descarga excessiva

2: O veículo não pode ser aberto por muito tempo